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エンジンオイル交換を定期的にしていなくて、汚れが溜まっている(オイル交換時にオイルが汚れすぎている) といったとこですね。 普通の多走行車や1~2回のオイル交換サイクルが長くなったぐらいであれば、フラッシングしても問題ないですし、汚れも.

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多走行車や年季の入った車などに有効と言われています。オイルの粘度を上げることで摩耗などの隙間から通らないようにします。 多走行車の車検前のオイル交換は粘度を上げるのがおすすめです。 例)5w-10 ⇨ 10w-30・w-40など. 多走行車の粘度を上げる場合に検討してみて欲しいこと 18年 05月 21日. 過走行車におすすめなエンジンオイルはあるの?カイト君 本田さん車のメンテナンスは重要だね!過走行車におすすめなエンジンオイルは粘度がポイントなので見ていきましょう! エンジンオイル選びは、難しいですよね。 車検や修理の時に、整備工場やディーラーにすべて任せている人が.

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多走行車のエンジン性能回復用オイル添加剤。 <効果> エンジンパワー回復 金属面磨耗防止 オイル寿命の延長 エンジン音の静粛 有害排気物質減少 体感できる即効性 <使用方法> エンジンオイル3L~6Lに100ml(1本)注入. KURE(呉工業) オイルシステム モーターレブ 多走行車用 (0ml×2) Automotive Additives エンジンオイル添加剤 KURE 品番 75が添加剤ストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。. 5年もしくは5万km以上走行車のエンジンコンディションを回復クレ オイルシステム 多走行車用 2121 エンジンオイル添加剤(激安カー用品 Webいち店)のレビュー・口コミ情報がご覧いただけます。商品に集まるクチコミや評価を参考に楽しいお買い物を!.

走行距離16万kmを目前にエンジンフラッシング、いわゆるスラッジナイザーという機械でエンジン内部を洗浄するアレをやってみた。 スラッジナイザー(機械洗浄フラッシング)の注意点 多走行車の場合、エンジン内部にはヨゴレたオイルやスラッジ(金属のカスなど)がかなりの量で溜まって.

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